Wega Group logo
4/5/2022

Wega Group Oy ja Riikinvoima Oy yhteistyöhön

Wega ja Riikinvoima Oy ovat sopineet yhteistyöstä Riikinnevalle sijoittuvasta biokaasulaitoshankkeen jatkoselvityksestä. Aiemmin tehtyjen selvityksien perusteella Riikinnevan alueella on tunnistettu merkittävä potentiaali biokaasun tuotannolle. Toteutuessaan biokaasulaitos tulee käsittelemään Riikinvoima Oy:n ekovoimalaitoksella eroteltavaa sekajätteen biojaetta sekä hyödyntämään Keski-Savon alueen maatalouden sivuvirtoja. Tavoitteena on tuottaa vuositasolla vähintään 50 GWh uusiutuvaa nesteytettyä biokaasua (LBG), mikä vastaa noin 5 miljoonaa litraa dieseliä.

Biokaasulaitoshankkeen jatkoselvityksessä tullaan selvittämään Riikinvoimalle toimitettavan sekajätteen jatkokäsittelyä ja prosessia biojakeen mädätykseksi edelleen biokaasuksi. Paikalliset maatalouden toimijat ovat aloittaneet selvityksen maatalouden sivuvirtojen ja peltobiomassojen hyödyntämisestä biokaasulaitoksen raaka-aineena kustannustehokkaasti ja kestävästi. Maatalouden biomassojen saatavuutta, logistiikkaa ja toiminnan käytännön ratkaisuja selvitetään paikallisten MTK-yhdistysten käynnistämässä Leader-rahoitteisessa hankkeessa. Biokaasua pelloilta -hankkeen vetäjä Esko Rissanen näkee Riikinnevan hankkeen toimintamallin hyvänä tuottajille:

”Viljelijöiden kannalta on hyvä, että biokaasulle on markkinat, kaasulle jakelija, ja laitokselle rahoittajat, jolloin viljelijöiden tehtäväksi kiertotalouskokonaisuudessa jää raaka-ainetuotanto ja sen kehittäminen. Alueen karjatalouden taantuessa nurmelle ei ole markkinaa. Energiantuotannon ohella laitos mahdollistaa nurmen ravinteiden kierrätyksen ruoan tuotantoon.”

Riikinnevan biokaasulaitoshankkeen jatkoselvityksen lisäksi käynnistetään toteutettavuusselvitys synteettisen metaanin tuotannosta. Toteutettavuusselvityksessä selvitetään CO2-talteenottoa ekovoimalaitoksen savukaasuista ja edelleen jatkoprosessointia synteettiseksi metaaniksi hyödyntämällä uusiutuvalla energialla tuotettua vetyä. Synteettistä metaania voidaan hyödyntää maa- ja biokaasun tavoin niin liikenteessä kuin teollisuudessa. Synteettisen metaanin tuotannolla on tarkoitus vähentää jätteenpolton yhteydessä syntyviä CO2-päästöjä ja lisätä Riikinnevalla tuotettavan uusiutuvan kaasun tuotantomäärää merkittävästi.

”On erittäin hienoa Wegan ja alueen kiertotalouden kehittymisen kannalta, että biokaasulaitoshanke siirtyy seuraavaan vaiheeseen alueen yhteistyökumppaneiden kanssa. Wegan tavoitteena on rakentaa nesteytetyn biokaasun jakeluverkostoa Suomeen ja sitä kautta tarjota kestävä polttoainevaihtoehto raskaaseen liikenteeseen. Toimiva yhteistyö Riikinvoiman ja alueen maatalouden toimijoiden kanssa on avainasemassa LBG-tuotannon mahdollistamiseksi Keski-Savon alueella.”

tiivistää Toni Hemminki, Wega Group Oy:n osakas ja operatiivinen johtaja.

”Tämä on toteutuessaan alueellisesti merkittävä investointi, lisäksi biokaasun tuotanto tukee hyvin Riikinvoiman strategisia linjauksia sekä Riikinnevan alueen kehittymistä merkittäväksi kiertotalouskeskittymäksi”

toteaa Riikinvoima Oy:n toimitusjohtaja Ville Holopainen.

Hankkeen jatkoselvitysvaiheen jälkeen tehdään mahdollinen etenemispäätös biokaasulaitoksen lupaprosessien käynnistämisestä ja edetään kohti investointipäätöstä 2023-2024.

Lisätietoja antaa

Toni Hemminki
Wega Group Oy
Osakas, Operatiivinen johtaja
+358 40 668 4441

Ville Holopainen
Riikinvoima Oy
Toimitusjohtaja
+358 50 385 9941

Wega on itsenäinen energiapalveluyhtiö, joka tarjoaa täydenpalvelun energiahankintaa ja räätälöityjä konsultointipalveluita uusiutuvan energian, ympäristön ja merenkulun osalta. Toteutamme ja hallinnoimme erilaisia energiaprojekteja sekä niiden kaupallistamista. Olemme innovatiivinen toimija, joka pystyy nopeasti vastaamaan asiakkaidemme tarpeisiin ja asiakkaitamme ovat esimerkiksi teollisuusyritykset, energia- ja kaukolämpöyhtiöt, öljy- ja kaasuyritykset, varustamot, satamat, kuljetus- ja logistiikkayritykset sekä julkinen sektori. Laaja kotimainen ja kansainvälinen verkostomme, vahva osaaminen vaikuttajaviestinnässä ja kokemuksemme takaavat meille eritysaseman asiakkaidemme hyväksi.

Cinia

Digitaaliset yhteydet

Asiakas Cinia Oy

Rahoitusinstrumentti CEF Digital 2021, runkoverkkoyhteydet

Saatu tuki 3,65 MEUR

Hanke Northern EU Gateways – Euroopan ja globaalit strategiset kumppanit yhdistävien digitaalisten runkoverkkojen suunnittelu

Toteutus 2023–2024

Cinia

Mitä tuki mahdollisti Hankkeessa valmisteltiin ja tarkennettiin suunnitelmia kolmeen tietoliikennekaapeli-investointiin liittyen. Lisäksi hankkeessa laadittiin korkean tason suunnitelma EU:n yhdistävistä kaapelijärjestelmistä. Toteuduttuaan hankkeet parantavat runkoverkkoyhteyksiä, tarjoavat vaihtoehtoisia reittejä merikaapeleille ja lisää kyberturvallisuutta strategisesti tärkeällä alueella Euroopassa. Samalla EU:n yhteydet kolmansiin maihin vahvistuvat.

Environ rooli Vastasimme koko hakemusprosessista. Positiivisen tukirahoituspäätöksen jälkeen jatkoimme hankkeen avustamista konsortiosopimuksen laadinnassa ja tukisopimusneuvotteluissa sekä EU-hankkeen hallinnassa. Varmistimme, että rahoittajan raportointivaatimukset täyttyvät.

Terntank

Kestävän merenkulun edelläkävijä

Asiakas Terntank

Rahoitusinstrumentti EU Innovation Fund 2022

Saatu tuki 2,75 MEUR

Hanke eMETHANOLxWSolution

Toteutus 2023–2029

Terntank

Kuva: Terntank

Mitä tuki mahdollistaa Hankkeessa rakennetaan uusi säiliöalus, johon tulee metanolilla toimiva moottori ja taittuva tuuliavusteinen propulsiojärjestelmä. Alus toimii uusien innovatiivisten teknologioiden pilotointialustana. Aluksessa on myös maasähkö- sekä akkujärjestelmät. Hanke edistää vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöönottoa ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä noin 4000 tonnia vuodessa.

Environ rooli Olemme kotiuttaneet Terntankille EU-tukea ja kansallista rahoitusta vuodesta 2013 lähtien. Innovaatiorahaston lisäksi olemme auttaneet Terntankia saamaan EU:n TEN-T-rahoitusta sekä Ruotsin ja Norjan kansallista tukea alusten ympäristöinvestointeihin. Olemme vastanneet tukihakemusprosesseista sekä tukihankkeiden hallinnasta ja viestinnästä. Wega on auttanut Terntankia vähäpäästöisten toimitusketjujen kehittämisessä ja hoitanut rahtaussopimuksia vuodesta 2013 lähtien. Pitkäaikaisessa yhteistyössä korostuu Wegan eri liiketoiminta-alueiden osaaminen: rahtaussopimukset, polttoainehankinta, tukirahoitus ja ympäristöraportointi.

Väylävirasto

Talvimerenkulun edistäminen

Asiakas Väylävirasto

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne 2024, Eurooppalainen meriliikennealue

Saatu tuki Suomi 42 MEUR

Hanke WINMOS IV

Toteutus 2025–2029

Väylävirasto

Kuva: Väylävirasto

Mitä tuki mahdollistaa Hanke on jatkoa pitkäaikaiselle Itämeren alueen yhteistyölle. Siinä turvataan Itämeren alueen rajat ylittävää, tehokasta ja kestävää talvimerenkulkua. Hankkeella varmistetaan, että käytettävissä on riittävä määrä jäänmurtokalustoa. Samalla mahdollistetaan päästövähennyksiä ja parannetaan operoinnin kustannustehokkuutta. Suomen EU-tukea saanut uusi B+-luokan jäänmurtaja rakennetaan korvaamaan yli 70-vuotias Voima. Uusi vähäpäästöinen alus pystyy pienemmästä koostaan huolimatta avaamaan jäähän samanlaisen 25 metriä leveän väylän kuin A-luokan murtajat. Lisäksi hankkeessa modernisoidaan ja tehdään elinkaaripidennyksiä Ruotsin olemassa oleviin jäänmurtajiin.

Environ rooli Vastasimme yhteisen tukihakemuksen tekemisestä Suomelle, Ruotsille ja Virolle. Tähän sisältyivät myös Suomen ja Viron investoinneille tehdyt hyötykustannuslaskelmat, kansainvälisten projektikokousten koordinointi ja hakemuksen vieminen hakemusjärjestelmään. Environ yhteistyö Väyläviraston EU-tukihakemuksissa ja hankkeiden raportoinnissa on jatkunut vuodesta 2017. Tukirahoitusta Suomeen on saatu talvimerenkulun lisäksi meriväylille, raide- ja maantiehankkeille sekä sotilaalliseen liikkuvuuteen.

Porin satama

Infrahankkeet

Asiakas Porin satama

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne 2021, 2023 (MILMOB), 2023

Saatu tuki yhteensä 12,8 MEUR

Hanke Quays2Solutions, POPRAMP, Power2Quays

Toteutus 2021–2026

Porin satama

Kuva: Porin satama

Mitä tuki mahdollistaa Quays2Solutions -hankkeessa rakennettiin 270 metriä pitkä uusi laituri Mäntyluodon satama-alueelle. Samalla korvattiin vanha nestebulk-laituri Tahkoluodossa. POPRAMP -hanke vastasi sotilaallisen liikkuvuuden tarpeisiin. Siinä rakennettiin Mäntyluotoon kiinteä RoRo-ramppi ja sen takana oleva kenttä uudistettiin. Power2Quays -hankkeessa toteutetaan laivojen maasähkön syöttöjärjestelmä kahdelle laiturille Tahkoluotoon. Samaan yhteyteen rakennetaan myös aurinkovoimala ja vahvistetaan sataman sähköverkkoa. Hankkeet poistavat liikenteen pullonkauloja, parantavat sataman perusinfrastruktuuria ja kaksoiskäyttöä sekä edistävät vähäpäästöistä merenkulkua ja sataman ympäristövastuuta.

Environ rooli Tiivis yhteistyö ja ymmärrys asiakkaan investointitarpeista on mahdollistanut kolme toisiaan tukevaa hanketta EU-tuen avulla. Olemme vastanneet tukihakemuksista sekä EU-hankkeiden hallinnasta ja raportoinnista.

Finavia

Helsinki-Vantaan lentoaseman kehittäminen

Asiakas Finavia Oyj

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne, vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuri (AFIF) 2025

Saatu tuki 5,6 MEUR

Hanke HELZERO - Helsinki-Vantaan toimintojen sähköistäminen maasähkön ja esikäsitellyn ilman avulla nollapäästöjen saavuttamiseksi

Toteutus 2025–2028

Helsinki-Vantaan lentoasema

Kuva: Finavia Oyj

Mitä tuki mahdollistaa HELZERO-hankkeessa toteutetaan esikäsitellyn ilman syöttö pysäköityjen lentokoneiden lämmitykseen ja jäähdytykseen. Lisäksi tuodaan maasähkön syöttö niille lentokoneiden pysäköintipaikolle, joilta se vielä puuttuu. Samalla rakennetaan aurinkovoimala uusiutuvan energian tuotantoon ja hankitaan akkuvarasto. Finavia toteuttaa hankkeen ennakoivasti ennen lainsäädännön edellyttämiä muutoksia. Projektin toteutus poistaa operatiivisia pullonkauloja ja edistää Finavian ympäristötavoitteita, jossa koko lentoliikenteen arvoketju toimii vastuullisesti. Helsinki-Vantaan lentoasema saavutti hiilipäästöjen nettonollatason vuonna 2024.

Environ rooli Yhteistyö Finavian EU-tukirahoituksessa on jatkunut vuodesta 2017. Silloin olimme mukana hakemassa tukea Finavian matkakeskukselle CEF Liikenne -hausta. Sen jälkeen olemme avustaneet Finaviaa useamman EU-hankkeen hallinnassa ja raportoinneissa. HELZERO-hankkeessa vastasimme koko hakemusprosessista. Myönteisen tukipäätöksen jälkeen jatkoimme asiakkaan avustamista tukisopimusvalmistelussa ja EU-hankkeen hallinnassa varmistaen, että rahoittajan raportointivaatimukset täyttyvät. Samalla olemme tehneet jatkuvaa strategista yhteistyötä rahoitusmahdollisuuksien tunnistamiseksi.