Wega Group logo
16/4/2020

”Propulsio Wegan kasvulle ja menestykselle on asiakkaan tarpeista lähtevä eri alueiden asiantuntijoiden yhteistyö”, sanoo Wegan uusi operatiivinen johtaja Toni Hemminki

Huhtikuun alussa Wegan toiminta sai lisää tuulta purjeisiinsa, kun Toni Hemminki aloitti yhtiömme operatiivisena johtajana. Vuodesta 2018 alkaen Wegan hallituksen jäsenenä toiminut Toni vahvistaa yritystämme tuoden mukanaan laajaa kokemusta teollisuuden ja energiasektorin johtotehtävistä.

”On ollut hienoa seurata ja osallistua Wegan toimintaan hallituksen jäsenenä vuodesta 2018 lähtien. Olen innoissani tästä mahdollisuudesta päästä osaksi ja edelleen kehittää Wegan operatiivista tiimiä, joka tarjoaa palveluita muun muassa kaasun jakeluun, biopolttoaineisiin ja ympäristöpalveluihin liittyen”

Toni kommentoi uusia haasteitaan nimityksen tultua julki loppuvuodesta 2019..

Ennen Wegalle siirtymistään Toni toimi usean vuoden ajan Fennovoiman toimitusjohtajana, ja lisäksi työhistoriaa on kertynyt muun muassa Rautaruukilta, jossa hän työskenteli konsernin strategia-, teknologia-, energia- ja ympäristöjohtotehtävissä.

Istuimme alas Tonin kanssa ja pidimme etäyhteydellä juttutuokion, jossa tuorein wegalainen ja yhtiön uusin osakas avaa ajatuksiaan Wegasta ja päätöksestään siirtyä energia-alan megaprojektista 30 hengen energia-alan kasvuyritykseen.

Toni, ensimmäiset kaksi viikkoa Wegan operatiivisena johtajana ovat nyt takana. Aloitetaan klassikolla: miltä nyt tuntuu?

”Hienolta! Harvoin pääsee tekemään töitä näin hienon porukan kanssa. Olen tutustunut jo hallituksen jäsenenä kaikkiin Wegan tiimeihin ja tekijöihin ennen varsinaista töiden aloittamista. Toki ekasta päivästä lähtien olen joutunut johtamaan etänä, mikä osaltaan tekee hommasta vaikeampaa, mutta se on minusta vain mielenkiintoinen haaste, joka on luotu voitettavaksi.”

Toni Hemminki - Wega Group

Miten ja miksi päädyit töihin Wegalle?

”Tunnen yhtiön perustajia jo vuosien takaa. Teimme yhdessä töitä, kun Wega konsultoi Tornion Manga LNG
-hanketta, johon osallistuin yhden perustajajäsenen ja omistajan kautta. Kun Niko pyysi minua mukaan Wegan hallitukseen, lähdin mielelläni mukaan kasvavaan ja kehittyvään yhtiöön. Muistan aina miettineeni, kun Niko oli soitellut minulle, että onpa hienon kuuloista hommaa, kun mennään viikko toisen jälkeen eteenpäin kasvuaskel askeleelta. Syntyi vahva henkilökohtainen tunne positiivisesta spinnistä, joka Wegan kasvua minusta hyvin kuvaa.”

”Sittemmin minulle avautui mahdollisuus päästä yhtiöön osakkaaksi, ja katsoin, että nyt on hyvä mahdollisuus päästä mukaan rakentamaan hienoa uudenlaista yhtiötä suomalaiselle energia-alalle. Asiakkaat tarvitsevat aiemmasta poikkeavia ratkaisuja maailman myllerryksessä, ja uskon, että meillä on Wegalla juuri oikea porukka niitä kehittämään. Meidän asiantuntijoissamme elää valtavan hieno eri liiketoiminta-alueiden symbioosi, joka pystyy nopeasti reagoimaan asiakkaiden tulevaisuuden tarpeisiin energiamaailman nykyisessä murroksessa.”

”Harvalla etenkään tämän kokoluokan yrityksellä on yhtä monipuolista joukkoa asiantuntijoita aina geofysiikan ja biologian tohtoreista kauppatieteilijöihin, diplomi-insinööreihin ja merikapteeneihin. Kaikki tämä osaaminen ja kokemus tuotuna yhteen kykenee mielestäni luomaan jotakin ihan uutta ja uudenlaisella ketteryydellä. Tästä olemme saaneet myös asiakkailta hyvää palautetta.”

Wega on energiamurroksen edelläkävijä. Miten itse näet energia-alan tulevaisuuden; millaisia ovat tulevaisuuden energiaratkaisut?

”Tulevaisuuden ennustaminen on aina yhtä vaikeaa tai helppoa. Energiakentässä kestävyys on ollut ja tulee selvästi olemaan tärkein ajuri lähivuosien aikana. Koronaeristäytyminen puolestaan todennäköisesti nostaa jatkossa paikallisten sekä kotimaisten energialähteiden kysyntää huoltovarmuusnäkökulmasta, joka on mielestäni yksi tärkeä ajuri energia-alan kehittämisessä, mutta tuppaa aina välillä hyvinä aikoina unohtumaan.”

”Olen jo pitkään todennut, että myös tulevaisuudessa hyvä kansallinen energiaratkaisu on jatkaa ja pitää yllä monipuolista energialähde- ja tuotantovalikoimaa. Uusiutuvuus, hiilidioksidivapaus ja resilienssi ovat mielestäni avainsanoja, kun tätä energiajärjestelmää kehitetään kotimaamme tarpeisiin.”

Mitkä ovat tähänastisen urasi tärkeimmät opit, joita haluat Wegalla viedä eteenpäin?

”Ensiksi: Katso jokaista tilannetta uutena – jotta arvioit asiantuntijoiden ideat ilman ennakko-odotuksia. Eli jonkinlainen liiketoiminnan kehityksen zen- tai mindfulness-mielentila on mielestäni tärkeää, jotta kaikkien ideat ja innovointivoima saadaan kasvun työntövoimaksi. Useasti kehityksen esteenä ovat ‘luutuneet’ toimintamallit, eli tehdään kuten aiemminkin ja monet huippuideoijat ja ideat lannistetaan katsomalla taakse- eikä eteenpäin. Tunnen joka päivä wegalaisten kanssa töitä tehdessäni, että meillä, vielä aika uutena yhtiönä, on hienon tuore katsantokanta energia-alan kysymyksiin. Lisäksi osaamme aikaisempaa kokemusta hyödyntämällä sekä vahvasti eteenpäin katsomalla löytää uudenlaisia ratkaisuja asiakkaidemme tarpeisiin.”

”Toiseksi: Asiakas on paras mittapuu kehitykselle ja fokukselle – kaikissa toimissa on hyvä miettiä läpi, mitä ja miksi asiakas on tästä toiminnasta/tuotteesta/palvelusta valmis maksamaan. Näin vältytään turhalta tekemiseltä ja keskitytään olennaiseen.”

“Kolmanneksi: propulsio Wegan kasvulle ja menestykselle on asiakkaan tarpeista lähtevä eri alueiden asiantuntijoiden yhteistyö.”

Missä näet Wegan viiden vuoden kuluttua?

”Näen ympärillämme suuren joukon asiakkaita, jotka arvostavat asennettamme etsiä heille sopivia ratkaisuja energiakentän nykyisiin ja tuleviin pulmiin. Olemme vahvasti kasvamassa kohti biotalouteen perustuvaa liiketoimintaa, ja kokoluokassa olemme moninkertainen nykytilanteeseen verrattuna.”

”Wegan sisällä näen vahvan asiastaan innostuneen asiantuntijajoukon, joka kasvaa ja kehittyy matkamme varrella. Uskon, että seuraavan viiden vuoden kasvun jälkeen meistä moni tulee katsomaan taaksepäin ja ajattelee: ’olipa hieno legi urapolun purjehduksessa’, ja tuntee nöyrää kunnioitusta toisiaan kohtaan siitä avusta ja yhteistyöstä, mitä on tullut saatua ja tehtyä.”

Otetaan vielä loppukevennykseksi bonuskysymys: kerro lukijoille jotakin yllättävää itsestäsi.

”Olen vieläkin salaa ylpeä, että olin perustamassa Lappeenrannan teknillisen yliopiston Teekkarimuusikoiden elektronisen musiikin alajaostoa, joka näyttää olevan vieläkin toiminnassa.”

Cinia

Digitaaliset yhteydet

Asiakas Cinia Oy

Rahoitusinstrumentti CEF Digital 2021, runkoverkkoyhteydet

Saatu tuki 3,65 MEUR

Hanke Northern EU Gateways – Euroopan ja globaalit strategiset kumppanit yhdistävien digitaalisten runkoverkkojen suunnittelu

Toteutus 2023–2024

Cinia

Mitä tuki mahdollisti Hankkeessa valmisteltiin ja tarkennettiin suunnitelmia kolmeen tietoliikennekaapeli-investointiin liittyen. Lisäksi hankkeessa laadittiin korkean tason suunnitelma EU:n yhdistävistä kaapelijärjestelmistä. Toteuduttuaan hankkeet parantavat runkoverkkoyhteyksiä, tarjoavat vaihtoehtoisia reittejä merikaapeleille ja lisää kyberturvallisuutta strategisesti tärkeällä alueella Euroopassa. Samalla EU:n yhteydet kolmansiin maihin vahvistuvat.

Environ rooli Vastasimme koko hakemusprosessista. Positiivisen tukirahoituspäätöksen jälkeen jatkoimme hankkeen avustamista konsortiosopimuksen laadinnassa ja tukisopimusneuvotteluissa sekä EU-hankkeen hallinnassa. Varmistimme, että rahoittajan raportointivaatimukset täyttyvät.

Terntank

Kestävän merenkulun edelläkävijä

Asiakas Terntank

Rahoitusinstrumentti EU Innovation Fund 2022

Saatu tuki 2,75 MEUR

Hanke eMETHANOLxWSolution

Toteutus 2023–2029

Terntank

Kuva: Terntank

Mitä tuki mahdollistaa Hankkeessa rakennetaan uusi säiliöalus, johon tulee metanolilla toimiva moottori ja taittuva tuuliavusteinen propulsiojärjestelmä. Alus toimii uusien innovatiivisten teknologioiden pilotointialustana. Aluksessa on myös maasähkö- sekä akkujärjestelmät. Hanke edistää vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöönottoa ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä noin 4000 tonnia vuodessa.

Environ rooli Olemme kotiuttaneet Terntankille EU-tukea ja kansallista rahoitusta vuodesta 2013 lähtien. Innovaatiorahaston lisäksi olemme auttaneet Terntankia saamaan EU:n TEN-T-rahoitusta sekä Ruotsin ja Norjan kansallista tukea alusten ympäristöinvestointeihin. Olemme vastanneet tukihakemusprosesseista sekä tukihankkeiden hallinnasta ja viestinnästä. Wega on auttanut Terntankia vähäpäästöisten toimitusketjujen kehittämisessä ja hoitanut rahtaussopimuksia vuodesta 2013 lähtien. Pitkäaikaisessa yhteistyössä korostuu Wegan eri liiketoiminta-alueiden osaaminen: rahtaussopimukset, polttoainehankinta, tukirahoitus ja ympäristöraportointi.

Väylävirasto

Talvimerenkulun edistäminen

Asiakas Väylävirasto

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne 2024, Eurooppalainen meriliikennealue

Saatu tuki Suomi 42 MEUR

Hanke WINMOS IV

Toteutus 2025–2029

Väylävirasto

Kuva: Väylävirasto

Mitä tuki mahdollistaa Hanke on jatkoa pitkäaikaiselle Itämeren alueen yhteistyölle. Siinä turvataan Itämeren alueen rajat ylittävää, tehokasta ja kestävää talvimerenkulkua. Hankkeella varmistetaan, että käytettävissä on riittävä määrä jäänmurtokalustoa. Samalla mahdollistetaan päästövähennyksiä ja parannetaan operoinnin kustannustehokkuutta. Suomen EU-tukea saanut uusi B+-luokan jäänmurtaja rakennetaan korvaamaan yli 70-vuotias Voima. Uusi vähäpäästöinen alus pystyy pienemmästä koostaan huolimatta avaamaan jäähän samanlaisen 25 metriä leveän väylän kuin A-luokan murtajat. Lisäksi hankkeessa modernisoidaan ja tehdään elinkaaripidennyksiä Ruotsin olemassa oleviin jäänmurtajiin.

Environ rooli Vastasimme yhteisen tukihakemuksen tekemisestä Suomelle, Ruotsille ja Virolle. Tähän sisältyivät myös Suomen ja Viron investoinneille tehdyt hyötykustannuslaskelmat, kansainvälisten projektikokousten koordinointi ja hakemuksen vieminen hakemusjärjestelmään. Environ yhteistyö Väyläviraston EU-tukihakemuksissa ja hankkeiden raportoinnissa on jatkunut vuodesta 2017. Tukirahoitusta Suomeen on saatu talvimerenkulun lisäksi meriväylille, raide- ja maantiehankkeille sekä sotilaalliseen liikkuvuuteen.

Porin satama

Infrahankkeet

Asiakas Porin satama

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne 2021, 2023 (MILMOB), 2023

Saatu tuki yhteensä 12,8 MEUR

Hanke Quays2Solutions, POPRAMP, Power2Quays

Toteutus 2021–2026

Porin satama

Kuva: Porin satama

Mitä tuki mahdollistaa Quays2Solutions -hankkeessa rakennettiin 270 metriä pitkä uusi laituri Mäntyluodon satama-alueelle. Samalla korvattiin vanha nestebulk-laituri Tahkoluodossa. POPRAMP -hanke vastasi sotilaallisen liikkuvuuden tarpeisiin. Siinä rakennettiin Mäntyluotoon kiinteä RoRo-ramppi ja sen takana oleva kenttä uudistettiin. Power2Quays -hankkeessa toteutetaan laivojen maasähkön syöttöjärjestelmä kahdelle laiturille Tahkoluotoon. Samaan yhteyteen rakennetaan myös aurinkovoimala ja vahvistetaan sataman sähköverkkoa. Hankkeet poistavat liikenteen pullonkauloja, parantavat sataman perusinfrastruktuuria ja kaksoiskäyttöä sekä edistävät vähäpäästöistä merenkulkua ja sataman ympäristövastuuta.

Environ rooli Tiivis yhteistyö ja ymmärrys asiakkaan investointitarpeista on mahdollistanut kolme toisiaan tukevaa hanketta EU-tuen avulla. Olemme vastanneet tukihakemuksista sekä EU-hankkeiden hallinnasta ja raportoinnista.

Finavia

Helsinki-Vantaan lentoaseman kehittäminen

Asiakas Finavia Oyj

Rahoitusinstrumentti EU CEF Liikenne, vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuri (AFIF) 2025

Saatu tuki 5,6 MEUR

Hanke HELZERO - Helsinki-Vantaan toimintojen sähköistäminen maasähkön ja esikäsitellyn ilman avulla nollapäästöjen saavuttamiseksi

Toteutus 2025–2028

Helsinki-Vantaan lentoasema

Kuva: Finavia Oyj

Mitä tuki mahdollistaa HELZERO-hankkeessa toteutetaan esikäsitellyn ilman syöttö pysäköityjen lentokoneiden lämmitykseen ja jäähdytykseen. Lisäksi tuodaan maasähkön syöttö niille lentokoneiden pysäköintipaikolle, joilta se vielä puuttuu. Samalla rakennetaan aurinkovoimala uusiutuvan energian tuotantoon ja hankitaan akkuvarasto. Finavia toteuttaa hankkeen ennakoivasti ennen lainsäädännön edellyttämiä muutoksia. Projektin toteutus poistaa operatiivisia pullonkauloja ja edistää Finavian ympäristötavoitteita, jossa koko lentoliikenteen arvoketju toimii vastuullisesti. Helsinki-Vantaan lentoasema saavutti hiilipäästöjen nettonollatason vuonna 2024.

Environ rooli Yhteistyö Finavian EU-tukirahoituksessa on jatkunut vuodesta 2017. Silloin olimme mukana hakemassa tukea Finavian matkakeskukselle CEF Liikenne -hausta. Sen jälkeen olemme avustaneet Finaviaa useamman EU-hankkeen hallinnassa ja raportoinneissa. HELZERO-hankkeessa vastasimme koko hakemusprosessista. Myönteisen tukipäätöksen jälkeen jatkoimme asiakkaan avustamista tukisopimusvalmistelussa ja EU-hankkeen hallinnassa varmistaen, että rahoittajan raportointivaatimukset täyttyvät. Samalla olemme tehneet jatkuvaa strategista yhteistyötä rahoitusmahdollisuuksien tunnistamiseksi.