Wega Group logo
16/4/2020

”Propulsio Wegan kasvulle ja menestykselle on asiakkaan tarpeista lähtevä eri alueiden asiantuntijoiden yhteistyö”, sanoo Wegan uusi operatiivinen johtaja Toni Hemminki

Huhtikuun alussa Wegan toiminta sai lisää tuulta purjeisiinsa, kun Toni Hemminki aloitti yhtiömme operatiivisena johtajana. Vuodesta 2018 alkaen Wegan hallituksen jäsenenä toiminut Toni vahvistaa yritystämme tuoden mukanaan laajaa kokemusta teollisuuden ja energiasektorin johtotehtävistä.

”On ollut hienoa seurata ja osallistua Wegan toimintaan hallituksen jäsenenä vuodesta 2018 lähtien. Olen innoissani tästä mahdollisuudesta päästä osaksi ja edelleen kehittää Wegan operatiivista tiimiä, joka tarjoaa palveluita muun muassa kaasun jakeluun, biopolttoaineisiin ja ympäristöpalveluihin liittyen”

Toni kommentoi uusia haasteitaan nimityksen tultua julki loppuvuodesta 2019..

Ennen Wegalle siirtymistään Toni toimi usean vuoden ajan Fennovoiman toimitusjohtajana, ja lisäksi työhistoriaa on kertynyt muun muassa Rautaruukilta, jossa hän työskenteli konsernin strategia-, teknologia-, energia- ja ympäristöjohtotehtävissä.

Istuimme alas Tonin kanssa ja pidimme etäyhteydellä juttutuokion, jossa tuorein wegalainen ja yhtiön uusin osakas avaa ajatuksiaan Wegasta ja päätöksestään siirtyä energia-alan megaprojektista 30 hengen energia-alan kasvuyritykseen.

Toni, ensimmäiset kaksi viikkoa Wegan operatiivisena johtajana ovat nyt takana. Aloitetaan klassikolla: miltä nyt tuntuu?

”Hienolta! Harvoin pääsee tekemään töitä näin hienon porukan kanssa. Olen tutustunut jo hallituksen jäsenenä kaikkiin Wegan tiimeihin ja tekijöihin ennen varsinaista töiden aloittamista. Toki ekasta päivästä lähtien olen joutunut johtamaan etänä, mikä osaltaan tekee hommasta vaikeampaa, mutta se on minusta vain mielenkiintoinen haaste, joka on luotu voitettavaksi.”

Toni Hemminki - Wega Group

Miten ja miksi päädyit töihin Wegalle?

”Tunnen yhtiön perustajia jo vuosien takaa. Teimme yhdessä töitä, kun Wega konsultoi Tornion Manga LNG
-hanketta, johon osallistuin yhden perustajajäsenen ja omistajan kautta. Kun Niko pyysi minua mukaan Wegan hallitukseen, lähdin mielelläni mukaan kasvavaan ja kehittyvään yhtiöön. Muistan aina miettineeni, kun Niko oli soitellut minulle, että onpa hienon kuuloista hommaa, kun mennään viikko toisen jälkeen eteenpäin kasvuaskel askeleelta. Syntyi vahva henkilökohtainen tunne positiivisesta spinnistä, joka Wegan kasvua minusta hyvin kuvaa.”

”Sittemmin minulle avautui mahdollisuus päästä yhtiöön osakkaaksi, ja katsoin, että nyt on hyvä mahdollisuus päästä mukaan rakentamaan hienoa uudenlaista yhtiötä suomalaiselle energia-alalle. Asiakkaat tarvitsevat aiemmasta poikkeavia ratkaisuja maailman myllerryksessä, ja uskon, että meillä on Wegalla juuri oikea porukka niitä kehittämään. Meidän asiantuntijoissamme elää valtavan hieno eri liiketoiminta-alueiden symbioosi, joka pystyy nopeasti reagoimaan asiakkaiden tulevaisuuden tarpeisiin energiamaailman nykyisessä murroksessa.”

”Harvalla etenkään tämän kokoluokan yrityksellä on yhtä monipuolista joukkoa asiantuntijoita aina geofysiikan ja biologian tohtoreista kauppatieteilijöihin, diplomi-insinööreihin ja merikapteeneihin. Kaikki tämä osaaminen ja kokemus tuotuna yhteen kykenee mielestäni luomaan jotakin ihan uutta ja uudenlaisella ketteryydellä. Tästä olemme saaneet myös asiakkailta hyvää palautetta.”

Wega on energiamurroksen edelläkävijä. Miten itse näet energia-alan tulevaisuuden; millaisia ovat tulevaisuuden energiaratkaisut?

”Tulevaisuuden ennustaminen on aina yhtä vaikeaa tai helppoa. Energiakentässä kestävyys on ollut ja tulee selvästi olemaan tärkein ajuri lähivuosien aikana. Koronaeristäytyminen puolestaan todennäköisesti nostaa jatkossa paikallisten sekä kotimaisten energialähteiden kysyntää huoltovarmuusnäkökulmasta, joka on mielestäni yksi tärkeä ajuri energia-alan kehittämisessä, mutta tuppaa aina välillä hyvinä aikoina unohtumaan.”

”Olen jo pitkään todennut, että myös tulevaisuudessa hyvä kansallinen energiaratkaisu on jatkaa ja pitää yllä monipuolista energialähde- ja tuotantovalikoimaa. Uusiutuvuus, hiilidioksidivapaus ja resilienssi ovat mielestäni avainsanoja, kun tätä energiajärjestelmää kehitetään kotimaamme tarpeisiin.”

Mitkä ovat tähänastisen urasi tärkeimmät opit, joita haluat Wegalla viedä eteenpäin?

”Ensiksi: Katso jokaista tilannetta uutena – jotta arvioit asiantuntijoiden ideat ilman ennakko-odotuksia. Eli jonkinlainen liiketoiminnan kehityksen zen- tai mindfulness-mielentila on mielestäni tärkeää, jotta kaikkien ideat ja innovointivoima saadaan kasvun työntövoimaksi. Useasti kehityksen esteenä ovat ‘luutuneet’ toimintamallit, eli tehdään kuten aiemminkin ja monet huippuideoijat ja ideat lannistetaan katsomalla taakse- eikä eteenpäin. Tunnen joka päivä wegalaisten kanssa töitä tehdessäni, että meillä, vielä aika uutena yhtiönä, on hienon tuore katsantokanta energia-alan kysymyksiin. Lisäksi osaamme aikaisempaa kokemusta hyödyntämällä sekä vahvasti eteenpäin katsomalla löytää uudenlaisia ratkaisuja asiakkaidemme tarpeisiin.”

”Toiseksi: Asiakas on paras mittapuu kehitykselle ja fokukselle – kaikissa toimissa on hyvä miettiä läpi, mitä ja miksi asiakas on tästä toiminnasta/tuotteesta/palvelusta valmis maksamaan. Näin vältytään turhalta tekemiseltä ja keskitytään olennaiseen.”

“Kolmanneksi: propulsio Wegan kasvulle ja menestykselle on asiakkaan tarpeista lähtevä eri alueiden asiantuntijoiden yhteistyö.”

Missä näet Wegan viiden vuoden kuluttua?

”Näen ympärillämme suuren joukon asiakkaita, jotka arvostavat asennettamme etsiä heille sopivia ratkaisuja energiakentän nykyisiin ja tuleviin pulmiin. Olemme vahvasti kasvamassa kohti biotalouteen perustuvaa liiketoimintaa, ja kokoluokassa olemme moninkertainen nykytilanteeseen verrattuna.”

”Wegan sisällä näen vahvan asiastaan innostuneen asiantuntijajoukon, joka kasvaa ja kehittyy matkamme varrella. Uskon, että seuraavan viiden vuoden kasvun jälkeen meistä moni tulee katsomaan taaksepäin ja ajattelee: ‘olipa hieno legi urapolun purjehduksessa’, ja tuntee nöyrää kunnioitusta toisiaan kohtaan siitä avusta ja yhteistyöstä, mitä on tullut saatua ja tehtyä.”

Otetaan vielä loppukevennykseksi bonuskysymys: kerro lukijoille jotakin yllättävää itsestäsi.

”Olen vieläkin salaa ylpeä, että olin perustamassa Lappeenrannan teknillisen yliopiston Teekkarimuusikoiden elektronisen musiikin alajaostoa, joka näyttää olevan vieläkin toiminnassa.”

Share this article

Cinia

Digital connectivity

Customer Cinia Oy

Funding instrument CEF Digital 2021, Digital global gateways connections

Grant awarded EUR 3.65 million

Project Northern EU Gateways – Planning of development of the autonomous digital backbone and connecting Europe with global strategic partners

Implementation 2023–2024

Cinia

What the funding enables In the project, plans for three telecommunications cable investments were prepared and refined. The project also produced a high-level plan for cable systems connecting the EU. Once realised, the projects will improve backbone network connections, provide alternative routes for submarine cables, and enhance cybersecurity in a strategically important region of Europe. At the same time, EU connectivity to third countries will be strengthened.

Enviro’s role We were responsible for the entire application process. Following the positive funding decision, we continued to assist with the preparation of the consortium agreement and the negotiations of the grant agreement, as well as EU project management. We ensured that the reporting requirements were met.

Terntank

Pioneer in sustainable shipping

Customer Terntank

Funding instrument EU Innovation Fund 2022

Grant awarded EUR 2.75 million

Project eMETHANOLxWSolution

Implementation 2023–2029

Terntank

Image: Terntank

What the funding enables The project involves the construction of a new tanker vessel equipped with a methanol-powered engine and a foldable wind-assisted propulsion system. The vessel serves as a pilot platform for innovative technologies. It also features shore power connection and battery systems. The project promotes the adoption of alternative fuels and reduces greenhouse gas emissions by approximately 4,000 tonnes per year.

Enviro’s role We have secured EU grants and national funding for Terntank since 2013. In addition to the Innovation Fund, we have helped Terntank obtain EU TEN-T funding and Swedish and Norwegian national support for vessel environmental investments. We have been responsible for funding application processes, grant project management, and communications.
Wega has assisted Terntank in developing low-emission supply chains and has managed charter agreements since 2013. The long-standing collaboration highlights the expertise across Wega’s various business areas: chartering, fuel procurement, co-funding, and environmental reporting.

Finnish Transport Infrastructure Agency

Promoting winter navigation

Customer Finnish Transport Infrastructure Agency (Väylävirasto)

Funding instrument EU CEF Transport 2024, European Maritime Space

Grant awarded Finland EUR 42 million

Project WINMOS IV

Implementation 2025–2029

Väylävirasto

Image: Finnish Transport Infrastructure Agency (Väylävirasto)

wWhat the funding enables The project is a continuation of long-standing cooperation in the Baltic Sea region. It ensures efficient, sustainable cross-border winter navigation in the Baltic Sea. The project guarantees the availability of a sufficient icebreaking fleet. At the same time, it enables emission reductions and improves the cost-efficiency of operations. Finland’s new EU-funded B+ class icebreaker will be built to replace the over 70-year-old Voima. Despite its smaller size, the new low-emission vessel can open the same 25-metre-wide channel as A-class icebreakers. The project also includes modernisation and life-cycle extensions for Sweden’s existing icebreakers.

Enviro’s role We were responsible for preparing the joint funding application for Finland, Sweden, and Estonia. This included cost-benefit analyses, coordinating international project meetings, and submitting the application via the application system. Enviro’s collaboration with FTIA on EU funding applications and project reporting has continued since 2017. Funding for Finland has been secured for winter navigation, fairways, railway and road projects, and military mobility.

Port of Pori

Infrastructure projects

Customer Port of Pori

Funding instrument EU CEF Transport 2021, 2023 (MILMOB), 2023

Grant awarded EUR 12.8 million in total

Project Quays2Solutions, POPRAMP, Power2Quays

Implementation 2021–2026

Porin satama

Image: Port of Pori

What the funding enables The Quays2Solutions project involved constructing a new 270-metre-long quay at the Mäntyluoto port area. At the same time, the old liquid-bulk quay at Tahkoluoto was replaced. The POPRAMP project addressed military mobility needs by constructing a permanent RoRo ramp at Mäntyluoto and by renovating the adjacent yard area. The Power2Quays project implements a shore-side electricity supply system for two quays at Tahkoluoto. A solar power plant and reinforcement of the port’s electrical grid are also included. These projects remove transport bottlenecks, improve the port’s basic infrastructure and dual-use capability, and promote low-emission maritime transport and the port’s environmental responsibility.

Enviro’s role Close collaboration and a deep understanding of the customer’s investment needs have enabled three mutually reinforcing projects with EU co-funding. We have been responsible for funding applications, as well as for the management and reporting of the EU projects.

Finavia

Development of Helsinki Airport

Customer Finavia Oyj

Funding instrument EU CEF Transport, Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) 2025

Grant awarded EUR 5.6 million

Project HELZERO – Electrification of Helsinki Airport operations through ground power and pre-conditioned air to achieve zero emissions

Implementation 2025–2028

Helsinki-Vantaan lentoasema

Image: Finavia Oyj

What the funding enables The HELZERO project provides pre-conditioned air supply for heating and cooling parked aircraft. In addition, ground power will be extended to new aircraft stands. The project also includes the construction of a solar power plant to generate renewable energy and the procurement of a battery storage system. Finavia is implementing the project proactively, ahead of legislative requirements. The project eliminates operational bottlenecks and advances Finavia’s environmental goals, which aim for the entire aviation value chain to operate responsibly. Helsinki Airport achieved net-zero carbon emissions in 2024.

Enviro’s role Our collaboration with Finavia on EU co-funding has continued since 2017, when we helped apply for CEF Transport funding for Finavia’s travel centre. Since then, we have assisted Finavia with managing and reporting on EU projects. For the HELZERO project, we were responsible for the entire application process. Following the positive funding decision, we continued to assist the customer with grant agreement preparation and EU project management, ensuring the reporting requirements were met. At the same time, we have maintained ongoing strategic collaboration to identify funding opportunities.